O Estado de São Paulo contará com 55 novos pórticos de pedágio sem cancela, o chamado free flow, em suas rodovias estaduais até 2030. Atualmente, apenas três dessas estruturas estão em operação, substituindo as tradicionais praças de pedágio. A instalação ocorrerá por meio de contratos concedidos a empresas privadas.

Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), os três pórticos em funcionamento atualmente são operados pela EcoNoroeste (dois) e pela Tamoios (um). O plano de expansão prevê que, nos próximos anos, a EcoNoroeste instalará mais oito pórticos, enquanto a Via SP Serra implementará dois no trecho norte do Rodoanel Mário Covas. A Novo Litoral será responsável por 15 novas estruturas, e a Ecovias Raposo Castello, por sete. No entanto, a maior operadora será a CCR Sorocabana, com 23 pórticos a serem implantados.

A primeira fase de expansão está prevista para 2025, com a instalação de oito pórticos. Um deles será operado pela Via SP Serra no primeiro trecho norte do Rodoanel Mário Covas, com entrega esperada para setembro. Os outros sete estarão na malha da Novo Litoral, abrangendo regiões da Baixada Santista, Alto Tietê e Vale do Ribeira.

Tarifas e descontos

Os valores das tarifas variam conforme a concessionária e o trecho percorrido. Na CCR Sorocabana, as cobranças vão de R$ 0,83 a R$ 12,20. Haverá um Desconto de Usuário Frequente (DUF), reduzindo a tarifa em 10% a partir da 11ª passagem e em 20% a partir da 21ª. Além disso, usuários que utilizarem tags de pagamento automático terão um desconto adicional de 5%.

Na Nova Raposo, os valores ficarão entre R$ 0,54 e R$ 4,84, também com descontos progressivos para usuários frequentes.

O sistema free flow permite a cobrança automática sem necessidade de paradas, tornando o fluxo mais eficiente e reduzindo congestionamentos. A expectativa é que essa tecnologia modernize a arrecadação de pedágios e torne a experiência dos motoristas mais ágil e prática.

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