O Governo do Estado de São Paulo anunciou novos investimentos para a construção de moradias populares na região de Campinas, com foco em áreas próximas ao trajeto do Trem Intercidades, que vai ligar a capital paulista ao município de Campinas. Ao todo, estão previstas 5 mil unidades habitacionais distribuídas entre Campinas, Louveira, Valinhos e Vinhedo.
De acordo com o anúncio, Campinas será contemplada com duas mil moradias, enquanto Louveira, Valinhos e Vinhedo receberão mil unidades cada. O investimento faz parte de um pacote maior, estimado em R$ 4,3 bilhões, que prevê a construção de 23 mil moradias em 14 localidades de 10 municípios das regiões metropolitanas de São Paulo e Campinas.
O programa, denominado “Novas Centralidades”, tem como objetivo integrar a habitação ao desenvolvimento econômico e social das regiões atendidas. A proposta envolve a criação de novos polos urbanos, com abertura de serviços, comércios e organização do uso do solo ao longo das linhas férreas, além de ações de urbanização, recuperação ambiental, obras de infraestrutura, construção de equipamentos públicos e novos empreendimentos.
Apesar do volume expressivo de investimentos e do impacto regional anunciado, Limeira, mais uma vez, ficou fora do planejamento do governo estadual no que se refere à construção de casas populares. A ausência do município nos anúncios reforça a sensação de esquecimento por parte do Estado, especialmente diante do histórico déficit habitacional enfrentado pela cidade.
A situação se repete também no que diz respeito ao Trem Intercidades. Durante anos, Limeira foi citada em debates, reuniões e discursos sobre a expansão do sistema ferroviário regional. O projeto chegou a ser tratado como uma possibilidade concreta para o município, gerando expectativas na população e em lideranças locais. No entanto, o que se viu foram promessas não cumpridas, falácias e nenhuma confirmação efetiva de inclusão da cidade no traçado ou nos benefícios diretos do projeto.
As obras do Trem Intercidades estão previstas para começar ainda este ano, com a operação do serviço expresso programada para abril de 2031. O trajeto ligará a Barra Funda, em São Paulo, a Jundiaí e Campinas, totalizando 101 quilômetros, percorridos em aproximadamente 64 minutos.
Além disso, o Trem Intermetropolitano vai conectar Jundiaí a Campinas, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos. A previsão é que esse serviço entre em operação em 2029, com investimento estimado em R$ 14 bilhões.
Enquanto cidades vizinhas avançam e são contempladas tanto com moradias populares quanto com infraestrutura de transporte, Limeira segue à margem dos grandes projetos estaduais. O cenário causa questionamentos, principalmente pelo fato de o município ter demonstrado ampla confiança política no atual governador, refletida nas urnas, sem que isso se traduza, até o momento, em investimentos estruturantes para a cidade.
